集裝箱原本只是簡單的運輸工具，但人們發(fā)現它還適合人居，集裝箱房屋這種居住方式似乎同時兼具..性和地方性、臨時性和..性、有限和無限的品質。廢舊二手集裝箱的循環(huán)再利用使原來的高碳鋼板材料得以充分使用，減少大量因回爐煉鋼而發(fā)生的重復污染，降低二氧化碳排放。在成本上，即使與活動板房相比，四川集裝箱房屋也依然有自己的優(yōu)勢。

集裝箱又稱貨柜，伴隨..經濟一體化的迅速發(fā)展，它作為現代化的物流載體在..海上、陸路和航空運輸中得到廣泛運用。

..航運業(yè)每年..集裝箱吞吐總量的數字是天文的，因此TEU是它的..計量單位，而不是常用的計量單位“噸”。

集裝箱原本只是簡單的運輸工具，但是人們發(fā)現它還可以用來居住，集裝箱房屋這種居住方式似乎同時兼具..性和地方性、臨時性和..性、有限和無限這些品質，集裝箱擁有的張力讓它成為建筑中的百變皇后。

..個住在集裝箱里的人已不可考，但提到集裝箱房屋，恐怕很多人會很自然地聯(lián)想到美國上個世紀60年代的嬉皮士，嬉皮士運動和垮掉的一代的經典作品《在路上》里始終有“箱式拖車”的影子。

嬉皮士們用公社式的流浪生活方式來表達他們對民族主義和越南戰(zhàn)爭的反對，提倡非傳統(tǒng)的宗教文化，來批評西方中產階級的價值觀。而箱式拖車正是這種生活方式的.好載體。

集裝箱房屋與活動拖車屋是如此的相似，兩者作為建筑用途的種種方法之比較可以作為一個專門的課題來研究。

比如說，除了把活動拖車屋裝扮成居所模樣這類缺乏想象力的企圖之外，活動拖車屋實在是沒有提供多少創(chuàng)作的空間。

而集裝箱則完全不同，在將它們作為建筑用途時其模塊化本質提供了極其自由和充滿創(chuàng)意的想象余地。集裝箱介于產品設計、建筑設計和藝術創(chuàng)作之間，從這個意義上來說，它們標志著一個領域的.高成就，同時又是另一個領域的.基本元素。

就產品設計而言，它們對貨運業(yè)以及一切與運輸技術相關方面的發(fā)展具有關鍵性的影響。就建筑設計而言，集裝箱的神奇魅力體現在許多方面，尤其是作為基本組件的獨立完整特性。它們既是高度..和復雜協(xié)調技術的產物，又是徹底靈活和自由想象的源泉。

一般來講，集裝箱建筑會集中出現在海岸港口城市，并與集裝箱碼頭和城市景觀形成一種互動關系，這種情況下集裝箱多用于與集裝箱運輸業(yè)相關的配套作業(yè)需要的建筑用途。

而在更大的范圍內，集裝箱被用于與工程建設有關的各種建設用途以及緊急醫(yī)療救助站的建設中，究其原因，主要是集裝箱房屋提供了解決臨時建筑問題的.便捷手段，不但建造簡單，而且造價便宜，可建在各種條件的地基上。

此外，四川集裝箱房屋還廣泛地被用于一些其他地點和用途，如臨時性居所、臨時餐館、街邊店鋪等等，大多屬于偶發(fā)性的建筑行為并散布在城市的任何角落，這類集裝箱建筑雖缺乏規(guī)模和氣勢，但是場地和功能類型的變數很大，往往產生各具匠心的建筑空間和形式。